????Es ist wieder einmal so weit... ????
???????? Die neue Getriebeoptimierung für das 10-Gang Automatikgetriebe im Ford Explorer!
✅ Sanftere Schaltvorgänge
✅ Schnellere Schaltvorgänge
✅ Optimierte Wandlerüberbrückung
✅ Optimierte Schaltzeiten
✅ Verbrauchsoptimierung durch die optimierten Schaltzeiten
✅ Angepasste Drehmomentlimiter
✅ Optimiertes Kaltlaufverhalten
????Also, um das mal schnell und einfach auszurdrücken: Wir haben all das behoben, was jeder von euch zu bemängeln hat an diesem Getriebe ???? Die aktuellen Testfahrer lieben es jetzt schon ????

Weitere Blogeinträge

Ford Focus 2.0 EcoBlue Stage S
Ford Focus 2.0 EcoBlue Stage S

Ford Focus 2.0 EcoBlue Stage S von 150PS auf 190PS und von 370NM auf 400NM. Durch das verbaute Steuergerät des Typs SID212 war nur das Upgrade auf die ST Diesel Software möglich.

Ford S-Max 2.0 EcoBlue Getriebeoptimierung
Ford S-Max 2.0 EcoBlue Getriebeoptimierung

Getriebeoptimierung für den Ford S-Max 2.0 EcoBlue 150/190/238PS. Sanfteres schalten der Gänge, weniger Drehzahl bei kaltem Motor, schnellere Schaltvorgänge und optimierte Wandlerüberbrückung ( weniger das Gefühl das die „Kupplung“ rutscht ). Exklusiv bei PowerMod Performance.

Audi Q3 45 TFSI
Audi Q3 45 TFSI

Audi Q3 45 TFSI Leistungssteigerung Stage 1 auf 320PS und 460NM Drehmoment. Mehr Leistung und Drehmoment von PowerMod Performance.


PowerMod Performance ChipTuning
Newsletter