????Es ist wieder einmal so weit... ????
???????? Die neue Getriebeoptimierung für das 10-Gang Automatikgetriebe im Ford Explorer!
✅ Sanftere Schaltvorgänge
✅ Schnellere Schaltvorgänge
✅ Optimierte Wandlerüberbrückung
✅ Optimierte Schaltzeiten
✅ Verbrauchsoptimierung durch die optimierten Schaltzeiten
✅ Angepasste Drehmomentlimiter
✅ Optimiertes Kaltlaufverhalten
????Also, um das mal schnell und einfach auszurdrücken: Wir haben all das behoben, was jeder von euch zu bemängeln hat an diesem Getriebe ???? Die aktuellen Testfahrer lieben es jetzt schon ????
*in Verbindung mit einer Motoroptimierung Stage1 von PowerMod Performance.

Weitere Blogeinträge

Ford S-Max 2.0 EcoBlue 150PS Leistungssteigerung
Ford S-Max 2.0 EcoBlue 150PS Leistungssteigerung

Ford S-Max 2.0 EcoBlue 150PS Leistungssteigerung von 150PS auf 190PS und von 370NM auf 400NM. In diesem Fall wäre es, als wenn dieser Ford S-Max mit der nächst höheren Leistungsstufe von Werk aus bestellt wäre.

Ford S-Max 2.0 EcoBlue 150PS
Ford S-Max 2.0 EcoBlue 150PS

Ford S-Max 2.0 EcoBlue 150PS Leistungssteigerung auf 190PS und von 370NM Drehmoment auf 400NM Drehmoment. Passend dazu eine Optimierung der 8-Gang Wandlerautomatik.

Ford Kuga MK2 2.0 TDCI 180PS Leistungssteigerung
Ford Kuga MK2 2.0 TDCI 180PS Leistungssteigerung

Ford Kuga MK2 2.0 TDCI 180PS Leistungssteigerung auf 210PS und von 400NM auf 450NM. Kennfeldoptimierung direkt auf der vorhandenen DCM6.1 Motorsteuerung, keine zusätzlichen Chiptuning Boxen!


PowerMod Performance ChipTuning
Newsletter