Durch eine Professionelle Kennfeldoptimierung von POWERMOD PERFORMANCE lässt sich die Leistung und das Drehmoment Deines Motors steigern.

Eine Kennfeldoptimierung ist nicht zu vergleichen mit dem bekannten ChipTuning. Bei einem ChipTuning muss der Eprom (Chip / Speicherbaustein des Motorsteuergeräts) ausgelötet und modifiziert werden (daher der Name Chiptuning).

Heutzutage lassen sich die meisten Steuergeräte direkt über die OBD Schnittstelle (OBD-Tuning) auslesen und deren Kennfelder modifizieren. 

Dennoch blieb der Name Chip-Tuning als Überbegriff für das Tuning durch eine neue Fahrzeugsoftware erhalten.
Zahlreiche verbrennungsrelevante Parameter werden neu abgestimmt, auf eventuell vorliegende Besonderheiten (geänderte Hardware wie Ladeluftkühler, Downpipes etc.) angepasst und in aufwändigen Mess- und Prüfverfahren optimiert.

Bei Turbomotoren, sowohl mit Diesel- als auch mit Benzin-Kraftstoff, wird der Ladedruck ebenfalls von diesem Motorsteuergerät geregelt. In Falle eine aufgeladenen Turbo oder Kompressor Motors kann mit unserer optimierte Software einen signifikante und deutlich spürbare Leistungssteigerung erzielt werden.
Leistungszuwächse mitunter zwischen 20 und 40 Prozent sind häufig erreichbar.

Bei manchen besonderen Fahrzeugtypen fällt der Leistungszuwachs sogar noch höher aus. Natürlich bleiben auch hier alle Wartungs- und Schutzfunktionen der Motorsteuerung erhalten. Durch unsere Optimierung werden Beschleunigung, Durchzug, Höchstgeschwindigkeit und insbesondere die Elastizität spürbar verbessert.

Das besondere an einer solchen Abstimmung ist, dass sich der Spritverbrauch aufgrund des erhöhten Drehmoments für gewöhnlich sogar verringert – gleiches Fahrverhalten vorausgesetzt.